亲测体验，电马日常用车记录

讲真，我一开始没法完全接受用这个名字给一台4门SUV，就好比把NSX变成电动CRV、911变成电动卡宴一样，有点不太习惯。但真正开过以后却为之而买了单。

电马这车，车重达到2吨，这让它的底盘感觉挺稳的。在开过各种路面时，大到小的冲击都能应付，就是感觉会稍微偏硬一点，但总体上还是挺有弹性的。
转向系统，我觉得搭配得挺合理。它的转向力稍微偏重，给人一种运动车的感觉。无论是响应速度还是转角的增益，都挺到位的。不同的驾驶模式下，转向感觉也会有所变化，但总的来说，做得还是挺好的。
电马这车，它还赢得了2021年北美SUV年度车型奖，实力方面应该是有保障的。用“Mustang(参数|询价)”这个名字，福特显然是下了不少功夫。

如果考虑到日常生活，比如载孩子这些，电马确实有它的优势。