探险者赤金版提车作业来了，精致与舒适的完美平衡

很高兴能成为探险者赤金版车主，与大家分享我的提车喜悦。事实上在决定入手这辆车之前，我也考虑过要不要多加点预算一步到位直接买宝马X5 30Li M，但是比较完两款车之后还是觉得探险者赤金版更符合我买车的心理预期。首先探险者赤金版的价格确实要比X5 30Li M低很多，落地所有费用全加上一共43万出头，X5 30 Li M裸车都得60万了。可要看配置的话反而探险者赤金版给的更多，方向盘加热、前排座椅通风和按摩还有后排座椅加热这些功能X5 30Li M不选装的话是没有的。两款车空间实际体验完也是探险者赤金版更实用，三排6座的布局比起X5那种两排5座要宽松很多，而且哪怕是第三排座椅不放倒的情况下后备箱也没比X5小多少，第三排座椅放倒之后还比X5更能装。很多人都说宝马操控好，试驾完X5我也觉得是很好的，但是开完X5再开探险者赤金版还真觉得没比X5差在哪，同样也是纵置后驱平台的底子，底盘支撑很扎实，过弯姿态稳，转弯半径小，开起来很灵活很听话，完全能满足我的要求。

探险者赤金版和国产宝马X5的车身尺寸是差不多的，探险者赤金版还略长略高一些，两辆车放在一起看感觉气场都挺强的。

探险者赤金版这套动力组合也挺赞的，2.3T发动机配10AT变速箱整体开起来就是又平顺又有劲。发动机的低扭很足，中低速轻踩跑起来就很轻松，急加速的时候大脚给油发动机转速上的很快，10AT降档也很利索，脚下动作和车子加速的反应几乎同步，开起来随心所欲。

探险者赤金版的内饰豪华程度不亚于BBA，内饰整体设计看着很大气，浅色系干干净净的不沉闷但又很有质感，中控台、车门、座椅和方向盘，只要是能摸到的地方都是软皮包裹手感特别好，细节做工也足够精致。

前排座椅有加热、通风和按摩，配置直接给拉满了，而且座椅坐着也是真舒服，坐垫宽且软，靠背的支撑和包裹都很足。

第二排两个单独的座椅很像商务车的感觉，各自调节坐姿互不影响，后排空调也是能独立控制的。

从二排进三排走过道很方便，第三排坐两个人也很宽松，腿部空间一拳以上没问题。

第三排如果放倒的话，这后备箱一个成年人直接躺进去都绰绰有余，家里需要拉点大件自己就搞定了。

最后来一张4S给拍的提车照吧，探险者赤金版在我看来确实是很不错的一辆车，家用的舒适性和实用性都满足了，驾驶起来动力和操控感也很出色，各方面都非常均衡，我很满意。