昨晚我试驾了新蒙混动，试驾新蒙混动并不是最近有买车的打算，只是作为福特老车主对才上市的新蒙混动很好奇，单纯的就是很想试驾体验一下而已。在这里非常感谢销售小哥，一点都没有表示不耐烦，反而是把车开到了小区楼下接我，试驾完之后又把我送回到了小区。不管怎么说，就冲着这样的服务态度我认为都应该给他点个赞！
话不多说，挑要紧的讲先，说说油耗和开起来的感觉吧，我相信这才是大家最关心的话题。
因为是晚上试驾，考虑到安全，所以就选择了小区附近一条不远的路线，实际试驾的时候我们开得稍微远了一点点，往返大概15公里的样子。晚上路况比较好，还算畅通，但是视线不比白天，我们开得并不算快。
这是试驾结束的时候拍的，表显油耗是3.5升。说实话看到这个油耗的时候我很吃惊，新蒙混动比朋友开的雅阁PHEV油耗还要低，雅阁PHEV平均油耗在4.5L左右，这还是在经常充电的情况下的油耗。新蒙混动百公里油耗如果按百公里3.5L来计算，那么一百公里也就28块钱，雅阁PHEV按百公里油耗4.5L来计算，那么一百公里大概是35块钱，算上电费起码是40块。这么对比来看新蒙混动还要省一些，一顿下午茶不到的花费就能开一周。
我还注意到一个情况，那就是这次试驾的15.7公里当中，其中有9.7公里是用的电，看来电机在这当中发挥了不小的作用，能多用电当然省，这样就把油耗给降下来了，新蒙混动这套混动系统还不错嘛！！销售说平时上下班不担心堵车，反正在低速的时候用的是电，怎么堵心里也不慌，还不用额外充电，平时就是甩手掌柜，方便。
再说说这次试驾开起来的情况吧。新蒙混动开起来那是腰马合一，动力非常正点，油门响应特快，只需要稍微踩一点点速度不知不觉就上来了。超车的时候不像燃油车那样需要重踩油门发动机降一两档，我感觉直接地板油就可以了，新蒙混动也是“双擎加持”，哈哈，轻轻松松就超车完成！
仔细看了下车身尺寸，4米93长 ，1米87宽，轴距逼近2米95，壕气啊！
倒车的时候和转弯的时候车身很灵活，车大是大，但是开起来很好上手。
这是我坐在车里的情况，大家看得到车里是蛮宽的，身体一点不吃亏，和前排座椅之间还有很远的间距。脚下也比较平整，即使是坐到中间座位也没什么，腿脚一样可以放得下，不用岔开腿，这一点挺人性化。
一次简单的试驾，新蒙混动给我留下了很深的印象。这大一辆中级车，空间没问题，一家人坐很舒适，同时还把动力提高了，油耗降低了，想一想真没什么短板！
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发表于 2023-12-19 13:54:17