动力表现不是盖的，任意路况都能轻松驾驭

和途昂比起来，全新探险者还是有几个明显的优势，让我这个老车主来跟大家分享一下。它用的是纵置后驱的驱动方式，转弯半径只要5.9米，车子开起来稳稳当当的，其次车身造型非常大气，这种大气不仅仅体现在外形上，内部空间也是相当的宽敞，我的个子比较高大，坐进驾驶座不会感到局促，坐到最后面的位置也不觉得憋屈，真的是名副其实的"陆上游艇"设计。

再说说它的动力表现，这车动力真不是盖的，起步快，加速猛，高速稳如狗。还能根据不同的需求调整档位，不管是什么样的路况，都能轻轻松松地应对，操控性和动力性能都是一把好手。

记得我当时买了全新探险者之后，我就跟哥们儿一起跑山去了，开到那种坡度超大的地方，我一脚踩下去就通过了，我那哥们儿的车还得使劲儿踩油门，差距还是挺大的。