转弯半径挺小的，新手开都可以一把倒车入库

最初先去试驾的途昂，加速超车拖拉不说，指向还不够精准，后面去体验了好友推荐的锐界L，操控和动力性能都挺合适的。

  方向盘调校的很灵活，转动起来轻巧不笨重，在高速公路上的话，方向盘的力度还会有稍许加重，整个车都会觉得更加稳当可靠，转弯半径还挺小的，即使是老婆那样的新手开它倒车入库，都可以一把完成，操控起来要比好友家的途昂轻松许多。