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从福克斯到混动新蒙,依然是有“福”之人

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发表于 2023-12-22 11:13:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
家里那台14年买的福克斯想换了,但眼下这油价忽高忽低看得人心里没什么底,正好新蒙又出了混动版本,虽然排量只有1.5T,但配的都是高功率发动机,性能这块拿捏到位。
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用车【蒙迪欧常规帖20-1.5T混动】从福克斯到混动新蒙,我依然是有“福”之人161.png
        虽然我依然选择了做有“福”之人,但实际选车的时候我还是考虑过隔壁的凯美瑞双擎的,价格高这一点暂且不提,它的用料我是真的不太放心,众所周知,日系车为了省油在底盘悬挂上是减了料的,目的就是降低车重减少油耗,数据是好看了,但安全性就不是很稳了,从家用的角度出发,我是不愿意冒这个险的。
用车【蒙迪欧常规帖20-1.5T混动】从福克斯到混动新蒙,我依然是有“福”之人304.png
        再一个混动新蒙的空间也很宽敞,近5米的车长去掉车头和乘坐空间之后,混动新蒙的后备厢还能有这么大的进深,掀背式尾门的设计也比较方便拿取东西,看着也相当帅气。
用车【蒙迪欧常规帖20-1.5T混动】从福克斯到混动新蒙,我依然是有“福”之人385.png
        都说混动新蒙的油耗低,这个倒不假,开着混动新蒙出门,电量充足的情况下,在市区跑基本都用不到油,只有超车和爬坡的时候发动机才出来刷一下存在感,其他时候都是用电在跑,而且不会有笨重的感觉,低速的时候跑起来都很轻盈,不像凯美瑞双擎会有顿挫感,操控也是指哪打哪,过急弯悬架的支撑力很到位,侧倾的幅度非常小,比较好把握。
用车【蒙迪欧常规帖20-1.5T混动】从福克斯到混动新蒙,我依然是有“福”之人544.png
        至于说买车优惠这块,1元下订之后有抽奖,最高能抽16888元,然后我用福克斯置换搞了一点补贴,算上保养和其他一些权益,省了差不多两万,我果然比较适合做有“福”之人。

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