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前前后后试了好几辆混动车，给我的感觉都比较一般，今天来试驾的新蒙1.5T混动是我期望值比较高的车型，最终试驾下来确实没让我失望~ 之前看凯美瑞双擎觉得那车空间已经很大了，毕竟是B级车，轴距也有2825mm，但架不住新蒙1.5T混动更卷，它的轴距足有2945mm，虽然是溜背的设计，但也留足了头顶的空间，坐着比凯美瑞双擎更舒服一些~ 这后排空间够宽敞吧，地台已经相当平整了，铺上垫子其实就不太明显了，座椅特意设计得这么宽大，为的就是能坐着更舒服，在这点上，福特可比丰田有心多了。 抛开空间，新蒙1.5T混动的驾驶手感是真给了我不少惊喜，原本我想着这车的油耗已经这么低，应该跟大马力扯不上什么关系了，但事实是新蒙1.5T混动把两者都兼顾了，虽然它用的是1.5T发动机，但低速的时候压根不启动，都是电机在工作，提速快还没有顿挫感，换挡也很丝滑，推背感更是说来就来，比凯美瑞双擎2.5L的动力更强，凯美瑞双擎的动力的确实很平顺，但没什么推背感，中后段的动力也有点疲软，开着不尽兴~ 抛开空间，新蒙1.5T混动的驾驶手感是真给了我不少惊喜，原本我想着这车的油耗已经这么低，应该跟大马力扯不上什么关系了，但事实是新蒙1.5T混动把两者都兼顾了，虽然它用的是1.5T发动机，但低速的时候压根不启动，都是电机在工作，提速快还没有顿挫感，换挡也很丝滑，推背感更是说来就来，比凯美瑞双擎2.5L的动力更强，凯美瑞双擎的动力的确实很平顺，但没什么推背感，中后段的动力也有点疲软，开着不尽兴~
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发表于 2023-12-23 22:29:04
