几经周折，终于拿下了新蒙2.0T

回想选车过程，很纠结，外观、配置、空间、动力、价格等等都要考虑，车看得越多越不好选，完全挑花了眼。看了一个月，才把车确定下来，最终我定的是福特新蒙，接近20个w，2.0T至尊型，颜色选的是灰色，不知道现在买是不是更划算了，因为我看到有个年终优惠，抽奖最高能抽1.6w+，置换最高也有1w，每个店的优惠力度应该不一样，具体活动大家可以自己去店里了解。

当时从自主品牌看到合资品牌，前前后后看了不下10款车，雅阁和新蒙我一直觉得不错，保留到了最后。但是买车只能二选一，必须做出选择，在反复取舍之后还是认为新蒙更适合我一些，因为它有更大的空间，有更强的动力，还有更潮的内饰，所以临到头把雅阁pass掉了。

雅阁虽然车长达到了4米9，但是轴距并不长，只有2米83的样子，新蒙的轴距可是达到了2米94，比雅阁长了11公分，这其中的差距并不小，坐到两款车里是完全不同的感受。

试驾雅阁的时候我试驾的是它的2.0L混动版，说实话动力是很平顺，起步也很果断，但是持续加速能力一般，不如新蒙2.0T开起来直接了当。关于内饰就因人而异了，但是看过新蒙之后再看雅阁的内饰，有点回不去的感觉，新蒙的内饰我觉得更讨人喜欢一点。

选过这么多车也算是阅车无数，新蒙的外观设计排得上第一梯队，我当时看到新蒙的时候就觉得这车挺好看的，中网和日行灯是亮点，太酷了！

来张侧颜杀，是不是很酷？

新蒙的流线型很明显，在路上回头率超高，我就遇到过好几次有人来问我这是什么福特哪款车，而且大多数猜的价格都很高，嘿嘿！

萌新一个，所以买了小圆镜帖在后视镜上，这样路两边看的距离更广一些，安全第一。

车尾也是细节满满，大气，三柱形尾灯在路上一下就能认出来。白天看起来不怎么明显，晚上打开车灯的时候就能看得更清楚些了。

我始终对新蒙的内饰有好感，主要是新蒙内饰设计不复杂，看起来就是顺眼，耐看。雅阁的内饰是N年前的设计风格了，实话实说现在真有点拿不出手，显得老气。

新蒙的动力不用担心，怎么开都用不完似的，2.0T发动机应付日常代步怎么都绰绰有余。当时我买车的时候就有这方面的考虑，动力能多那就千万不要少，这样开起来才爽，就算是车里要多坐几个人或者到了夏天开空调才不会打折扣。新蒙2.0T开起来很轻便，油门并不需要踩多重，脚感非常好，要超车只需要再稍微给有点油力量就爆发出来了，见车超车没问题！我才提车那会表显油耗是9点几，现在已经降到7.6了，油耗低，非常欣慰！

倒车影像完全可以有，别管是不是老司机，有它倒车的时候就多了一层保障，路面的情况看得更仔细。特别是才提车那会对车不熟悉，有倒车影像帮忙心里踏实得多。

化妆镜里面还有灯，贴心了新蒙。

新蒙空间大，坐在车里很自在，而且后排地板几乎是平的，并不影响放脚。我觉得头顶和脚下都比较宽敞，并且空间还很富余。车我看过不少，但是能做到像新蒙这样的并不多，反正谁试驾谁知道。

没有选择雅阁，而是选择了新蒙，这里面没有任何情怀，就是单纯的觉得新蒙靠谱，想要的颜值、空间和动力它都能给到。