59年，经典仍传承

以前提起Mustang，大家都会想到那个经典的Pony Car，那种轰鸣的引擎声，强劲的马力。现在电动Mustang虽然是定位SUV，但看上去更像是跨界车型。车身低矮，线条修长，确实有点儿跨界车的味道。
电马的动力参数在电车领域里算是相当可观的，特别是电动机的响应特性，每次踩下加速踏板，你都能明显感觉到车头的轻微抬起，这种感觉挺直接的。

当然，除了加速性能，这车在操控方面也够出色。它配置了前后双电机，这种布局使得车辆在驾驶时更加稳定，服帖。即便是在赛道上，它的表现也相当不错，可以说在同级别车型中算是上乘。这款车虽然强调性能，但驾驶感受上依然保持了一定的平衡，适合喜欢驾驶乐趣但又不过于追求极端性能的驾驶者。





内饰设计在当前新能源车型中算是比较出色的。用料和设计方面看起来既不显廉价，也不过分奢华。仪表板和门饰板都采用了相对优质的材质，座椅也有一定程度的舒适性和支撑性，适合日常驾驶。



虽然视觉上可能不及高端车型那种豪华感，但总体来说，这车的内饰布局和用料都是实用且考虑到了日常驾驶的需求。这种设计理念可能更适合追求性价比和实用性的消费者，而不是单纯追求奢华体验的群体。





整体上，这车不再只是依靠引擎的轰鸣和强劲的马力，而是在新能源技术上展示了新的可能性。