底盘质感相当不错，入手新蒙不负期待

其实我对车子的要求不高，开着顺手就行了，本身对车子的了解就不算多，所以也只能根据这个标准来选车。在朋友给我推荐的车子里，帕萨特330TSI精英版和新蒙ST-Lines是我比较看好的，特意抽了一天时间出来试驾，最终定下来买新蒙，它的操控手感要比帕萨特好上不少，近5米的车身在过急弯的时候都没什么虚位，底盘和悬挂的支撑力也比较到位，能够很好的抑制车身侧倾，开起来更加顺手。





        既然定了车型，在花钱这块我也不会吝啬，有运动套件加持的新蒙看着也更帅气一些，如果是追求性价比的朋友，建议入手新蒙至尊型，那个性价比会更高一些。



简单聊下新蒙的底盘吧！其实了解新蒙的都知道，福特的底盘调校在业内可以说是相当厉害，就拿新蒙来说，为了方便家用，福特特意给的是那种运动中偏舒适的调校，本身底盘和悬挂的用料就比较实在，过减速带的时候悬挂也能给到及时的缓冲，可以削弱震感，过急转弯的时候侧向的支撑力也比较足，基本都是稳稳的通过，开着很有信心。


即便现在再问我一次，我的答案也依然会是新蒙，毕竟好开的车子真挺难得，错过真的会后悔。