终于！在2023年年底实现了我许下的买车愿望，而且还提了我最喜欢的新蒙ST-line，心情开心又激动。
提了新车之后，身边不少人都问我20多万的价位里可选的车那么多，为什么最终入手了新蒙。毕竟在大多数人眼里，美系车是油老虎，而真正过日子的都会选日系车。
确实，我也考虑过日系的凯美瑞2.5S锋尚版，车子外观有运动套件加持还是很不错的，就是开起来2.5L的发动机带来的动力有点太肉，不管是起步还是加速都是慢吞吞的感觉，跟我这个急性子不搭配。
后来在网上看车的时候就看到了新蒙，车子的外观很时尚很运动，门把手竟然还是隐藏式设计，会随着锁车自动缩回，解锁的时候又会自动弹出来，挺有仪式感。就去试驾感受了一下这车，这一试驾就喜欢上了它。新蒙用的是2.0T发动机，它比凯美瑞的2.5L发动机动力来的要更快，起步速度快，在过红绿灯路口的时候也就用两三秒的时间，超车也是油门多踩一些的事情。没看新蒙的时候，我觉得凯美瑞的空间就够大了，结果跟新蒙的空间相比，有点捉襟见肘。毕竟新蒙的轴距达到了2945mm，凯美瑞的2825mm还是小点。我178cm的身高，前排坐好之后，后排座椅宽大，我坐下还能跷二郎腿并且有一拳的腿部空间，而凯美瑞就做不到了。
空间和动力上优势都有了，新蒙ST-Line的配置也很高，远程控制、B&O音响、无线充电、座椅记忆等等都有，虽然凯美瑞2.5S锋尚版的配置也不错，但是座椅记忆这种功能却没有，我跟老爸交换开车之后还要重新调整座椅，怪麻烦。在全方面对比后，我觉得还是新蒙ST-Line更值得入手。
开门就能看见ST-Line的标识。我是因为喜欢这个运动套件才买的ST-Line版本，对外观要求没那么高的，可以看看至尊版，这车的配置基本跟我的ST-Line差不多，但是价格差了一万多，不到20W就能拿下，性价比很高。
方向盘转动着很轻盈，市区走动并没有觉得它很费劲，不过上了高速之后，方向盘就会慢慢变沉，开着很稳。过减速带的时候底盘也很扎实，颠簸感没有那么强。
整体空间够大够宽敞，我175的身高坐在前排调整好位置之后，坐在后排还能跷二郎腿，这空间对于咱们一般家庭来说就足够用了！
目前开了有一千多公里，虽然里程不多，但是油耗却给了我一个不小的惊喜，市区百公里才8个，高速更低，也就是百公里6.5，吃的还是92粗粮，相比凯美瑞其实差不了多少，所以那些还在观望的车友们可以下手了！
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发表于 2023-12-30 21:54:15