凯美瑞双擎省油不假，架不住新蒙混动卷起来了

        家里有了二宝之后，没辆车出行属实不方便，跟媳妇商量好了一步到位，买辆出行成本低、空间大的车子，方向就定在混动车里，纯电车的价格太高，冬季续航又不稳定，我们就不考虑了。逛了一圈相中了凯美瑞双擎和新蒙混动，前者是之前的热卖车型，后者是福特年底才丢出来的大招。从价格上我更偏向新蒙混动，相比凯美瑞双擎20.98万的起售价，新蒙混动18.98万起的操作明显更亲民一些。

        新蒙混动外观好看这点不用我多说，明眼人都看得出来，比凯美瑞双擎看着年轻多了~

        具体说说油耗吧！目前我开了400多公里，接近九成的里程都是在市区跑的，平均油耗是百公里3.65L，按这边92号油每升7.61元的价格计算，新蒙混动每公里的成本还不到三毛钱，我也问了开凯美瑞双擎的朋友，昨天油耗刚刚5.3L，这还算是比较好的情况了，对比下来，新蒙混动的出行成本要比凯美瑞双擎低太多了，足以和电车相媲美了~

        最后就是空间，新蒙混动轴距2945mm，凯美瑞双擎的轴距是2825mm，数据就已经说明了一切，实际坐起来新蒙混动的后排也挺宽敞，爸妈和孩子坐在后面一点都不会打挤，家用选了新蒙让我省了不少心。