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低成本和高性能的组合,这样的混动新蒙真心爱了

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发表于 2024-1-6 14:33:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
        买车讲究的就是一个实用,那些花哨的玩意新鲜感一过去就没用了,只有动力、空间和油耗才是靠谱的东西。当初的选车的时候听了朋友的建议去看了混动新蒙和凯美瑞双擎,空间这块没啥好说的,车内都很宽敞。关键还是在油耗这块,23款凯美瑞双擎起步价20.98万,百公里综合油耗4.58L,而混动新蒙18.98万起售,市区百公里综合油耗才3.81L,并且还有不少的降低空间,买来家用明显成本明显更低一些。

【蒙迪欧常规帖10-1.5T混动】追求实用还得是混动新蒙,百公里综合油耗3.81L264.png
【蒙迪欧常规帖10-1.5T混动】追求实用还得是混动新蒙,百公里综合油耗3.81L265.png
        正在预售的24款凯美瑞双擎我也看过了,丰田直接取消了2.5L,全部用2.0L发动机,但百公里油耗依旧有4.2L,跟混动新蒙那3.81L的油耗相比差距还是很明显的。最关键的是混动新蒙已经卷成这样了,丰田都还没有新东西拿出来,不会是没活儿了吧?
【蒙迪欧常规帖10-1.5T混动】追求实用还得是混动新蒙,百公里综合油耗3.81L389.png
【蒙迪欧常规帖10-1.5T混动】追求实用还得是混动新蒙,百公里综合油耗3.81L390.png
        不光油耗低,混动新蒙的动力也是吸引我的一个点,动力分流技术很好的平衡了性能和省油,低速的时候完全不用油,高速的时候发动机和电机一起发力能爆发出190匹的最大马力,而24款凯美瑞双擎的最大马力也不过是152匹,后段开着比较乏力,差不多的价格我自然想选择混动新蒙。
【蒙迪欧常规帖10-1.5T混动】追求实用还得是混动新蒙,百公里综合油耗3.81L524.png
        如果换成你,你会怎么选?


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