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比汉EV更省更实用,拿下混动新蒙真值了

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发表于 2024-1-9 16:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
费劲巴拉的想买辆车,光是选车就选了好久,好在最后是顺利的把混动新蒙提回了家。一开始老婆嚷嚷着就买比亚迪,尤其想买汉EV,我寻思我们家也没有安装家充桩的条件,买回来这充电是个大麻烦,关键冬天的时候续航还会打折,本身我们过年就要跑长途回家,这一路上能让我们省心吗?买混动新蒙就没这么多顾虑,既有低油耗也有长续航,一箱油最远能跑一千公里出头,明显更符合我们的需求一些。
【蒙迪欧常规帖02-1.5T混动】执着于混动新蒙的低油耗,没让我失望242.png
【蒙迪欧常规帖02-1.5T混动】执着于混动新蒙的低油耗,没让我失望243.png
        EV虽然是比亚迪的产品,但价格在那里放着的,起步就要20.98万,还不算选装的一些东西。相比之下,18.98万起售的混动新蒙看着就要舒心不少,即便是顶配的ST-Line也只比汉EV高了一万块,配置实打实的足,性价比挺不错的。
【蒙迪欧常规帖02-1.5T混动】执着于混动新蒙的低油耗,没让我失望360.png
【蒙迪欧常规帖02-1.5T混动】执着于混动新蒙的低油耗,没让我失望361.png
        当然,老婆选择汉EV也不是无的放矢,就算没私家桩,每公里成本也才3毛钱,但我挑的这辆混动新蒙一样很省,市区百公里综合油耗才3.81L,哪怕按8元的油价计算,混动新蒙每公里的成本也才3毛钱,完全可以和汉EV相媲美。
【蒙迪欧常规帖02-1.5T混动】执着于混动新蒙的低油耗,没让我失望478.png
        更何况混动新蒙不像汉EV要交那么高的保险费,后期用车也不用担心猛踩踏板伤电池的情况,实用性其实更强一些~


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