冬天能耗低还是要选油混，锐界L这比帐算下来很划算

个人比较喜欢旅游、露营，带着一家人或者三五好友一起出去玩，一辆空间大的7座SUV是再合适不过的了。之前考虑过买理想L8这辆新能源车型，不过听朋友说这车要是电池没电了，油耗能高到9个以上。最近降温厉害，我听说用电的车馈电严重，纯电续航几乎要打对折，像理想L8这种电耗相当于平时的两倍，电用完了就烧油，算下来都不便宜。
我入手的是后来朋友给我推荐了锐界L混动ST-Line，这车是油电混动的，到了冬天油耗和平时一样，省油。关键这车不用充电很方便。一直是中石油或中石化的92油品，大概从5000公里以后综合油耗就稳定在6.6L了，从提车到现在这一万公里出头一共花了5500块的油钱，而且锐界L混动不需要充电，也就相当于是0.55元一公里。理想L8冬天按照平均油耗9L来算，冬天一万公里得7500左右的油钱，开锐界L混动就省了2200块。从车价来看，理想L8 AIR售价33.98万元，而锐界L混动ST-Line才30.98万元，对比下来怎么都觉得锐界L混动ST-Line更为合适我这种整天想在外面跑的人。










好多人可能会先入为主，觉得这台五米长的大SUV开起来可能够呛，其实实际开过之后，就能发现锐界L上手难度真的很低，跟开一些紧凑型SUV没有太大差别。








车内用的是223座椅布局，第二排座椅绝对是一大亮点。它的悬浮式头等舱座椅不仅具有腿托，而且座椅的轮廓、线条设计也都更符合人体工程学，坐在上面包裹感和贴合性更强。此外，在扶手前面还配备了手机无线充电，可以看的出福特在设计这辆车的时候对国人的需求进行了充分了解。至少我们一家人出行的时候，无线充电就没有闲着的时候，哈哈。







入手锐界L混动之后，时不时的就跟朋友和家人去山上露营，山路行驶的时候，锐界L混动的底盘支撑很到位，过个弯依然保持良好的车身姿态，给了我足够的驾驶信心。





        总的来说，锐界L混动这辆车不仅能让我激烈驾驶获得一定的开车快感，还能给家人一定的舒适性，家用很适合。现在年底有活动，我看销售发的是订车就有机会获得16888元的红包以及其它大礼，想在年前买车的现在可以下手了！