混动新蒙百公里成本就一杯咖啡

换了新公司之后，通勤成了个大麻烦。要光是我自己，那买个小电驴足够了，这不还得考虑接送孩子和媳妇嘛，我寻思是时候买辆车，首要要求就是出行成本低，不然我还真担心养不起。看了不少车，比较满意的就是混动新蒙和雅阁PHEV，前者是油混，后者是插混，不得不承认如果雅阁PHEV一直充着电再跟混动新蒙比成本，那一定是它更省，可惜本田不舍得花这个钱，只给雅阁PHEV配了慢充，充电效率就有点堪忧了。 先说说价格吧！雅阁PHEV的价格稍高，起步就要22.58万，比混动新蒙顶配还贵不少，诚心想买雅阁PHEV我也只能买入门版，再高就承受不了了，而混动新蒙18.98万起售，买雅阁PHEV的价格我可以直接买混动新蒙ST-Line，有点心动~ 其次聊聊成本，雅阁PHEV是2.0L的排量，无私桩的情况下充电比较麻烦，而在最低荷电状态下它的综合油耗是4.88L，百公里的成本是41元，摊下来每公里的成本就是0.41元，而混动新蒙市区平均油耗是3.81L，百公里综合油耗是4.56L，我们按4.56L算，百公里成本也才37元，也就是每公里成本3毛7，差不多一杯咖啡的钱，比雅阁PHEV省不少。 最后就是空间，混动新蒙的车身轴距是2945mm，而雅阁PHEV的轴距是2830mm，数据上就已经看得出混动新蒙小优，实际上也是这样。雅阁PHEV因为后方需要放下一个比较大的电池包，让后备箱的空间缩水了不少，没有混动新蒙那么宽敞了。 就是基于这些了解，我才选择了拿下混动新蒙，个人感觉还是挺香的，兄弟们怎么说？