筛遍B级车，最后选定新蒙2.0t

一晃眼新蒙2.0T ST-Line入手已半年有余，这段时间我们每天朝夕相处，建立了很深刻的默契和感情。农历年终岁尾，辞旧迎新，我也来总结一下自己的用车感受，希望能给大家一些有用的参考。

【选车对比】
当初20多万能买到的B级车我几乎筛了一遍，最终圈定新蒙2.0T ST-Line和帕萨特330星空豪华版二选一。




要说外观颜值，俩车我都挺喜欢，只是风格不一样，帕萨特偏稳重和豪华，新蒙偏精致和运动，而且帕萨特也是我看过这么多同级车里空间上和新蒙最接近的一款。但只要两款车都开过之后你就会发现，330低功率的帕萨特提速真心很一般，双离合时不时还会顿挫一下，不如新蒙的2.0T和8AT组合那么顺畅丝滑。而且帕萨特330星空豪华版落地比新蒙2.0T ST-Line还要贵几千，但没有新蒙的并线辅助、车道保持，还必须得吃细粮加95，综合各方面还是选新蒙更踏实。而如果预算不太够的话，可以考虑新蒙1.5T版本，裸车才十四五万，性价比挺高得。



238匹的2.0T可以说随踩随有，8AT能适应佛系驾驶也能适应激烈驾驶，慢慢开着代步很轻松，想超车想要推背感也能随时奉陪。




这么强的动力，这么大的尺寸，日常油耗7L出头，开的猛一点8个多，跟同级其他车型相比油耗差不多，但动力表现却更好。











2945mm的轴距，整体空间比帕萨特还要更宽敞些，特别是后排坐进去无论头顶还是腿部空间还是横向宽度都很富裕，再加上悬挂柔韧，侧向支撑很足的同时对于一些颠簸的处理和化解也很到位，乘坐舒适感很赞。总体来说新蒙是一台表现很均衡没什么短板的车型，也是一个不负期待，入手了就不后悔的选择。