回顾用车历程，客观分享感受

23年中入手新一代蒙迪欧2.0T豪华型，至今已经开了8k多公里，平时家用代步自不用说，也开着它自驾游跑过上千公里高速，来客观聊聊自己的用车感受。

一、选车
我跟单位同事几乎是前后脚买的车，他先提了帕萨特330精英版，当时正好我在选车的阶段，所以也考虑过帕萨特。

说实话我个人不是很喜欢帕萨特的外形，总感觉适合年龄偏大一点的人，但这个是见仁见智的事情，只代表我个人观点。让我放弃帕萨特选择新蒙最根本的原因，其实还是在于驾驶感受和性价比。同样都是2.0T，330的帕萨特只有186匹马力，日常开肯定够用但确实不如新蒙238匹的2.0T动力那么冲，大众的双离合开起来也不错，但总觉得不如新蒙的8AT抗造。我的新蒙2.0T豪华型落地算下来比同事的帕萨特330精英便宜将近2w，但是我有远近光自适应大灯，有隐藏式电动门把手，还多了膝部气囊，而且还不像帕萨特那么娇贵只能加95，动力又更好，所以我觉得性价比妥妥要比帕萨特更高。23款的新蒙增加了1.5T和混动，看参数的话1.5T的动力跟帕萨特330都差不多了，但是裸车起步价还不到15万，这价格也是很香了。

二、颜值

我相信有好多人关注新蒙都是因为颜值，这其中也包括我。车子整体设计很nice，运动风格带着一点肌肉车的感觉，双色车身很帅，隐藏式门把手自动伸缩也很有仪式感。

三、动力







如果日常开的很慢，比如城区里五六十的速度，或许新蒙这台2.0T和其他车型给到的感觉差距不会很大，但只要速度一提起来，后段加速仍然能源源不断，这一点就是很多车型做不到的。而且正是因为动力储备充足，超车的时候油门不需要踩太狠就能轻松完成，所以油耗反而不会更高。综合8L的油耗我很满意，加92也能更省一点。

四、空间





帕萨特在中级车里算是轴距挺长的了吧，新蒙的轴距其实还更长，后排坐着放腿的位置比帕萨特还要宽松，后排地板的凸起也不高，再加上座椅够软够宽大，乘坐很舒适，实用性也很赞。



总结一下，新蒙就是一款颜值很高，空间很大，动力很猛，加92外加油耗不高，用车成本完全可以接受的车型，家用还是很称职的选择。