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性能出色油耗低,关于新蒙的用车总结

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发表于 2024-1-15 16:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
21年考的**,23年买了人生中第一辆车新一代蒙迪欧2.0T至尊型。新车入手半年多的时间虽然还不算很长,但新蒙开着很顺手,用这也很舒心,我觉得可以来分享一些自己的用车观点了。

【为什么选择新蒙?】
买车的时候手里有20万预算,因为老爸开汉兰达,没出过啥大毛病,质量还挺可靠的,所以我第一个去看的车是同品牌的凯美瑞,跟新蒙对比时间最久的也是凯美瑞。其实最开始试驾凯美瑞的时候觉得还ok,2.5L的动力不算很猛不过开着挺轻快挺平顺,但后排确实小,我180坐进去觉得腿部空间没剩多少。后来再去试驾新蒙才发现这2.0T可比凯美瑞的2.5猛多了,不管起步还是中后段加速的感受都完全不同,随时能有推背感,所以说带T和不带T就是不一样,多出来的几十匹马力也是实打实能感受得到,而且新蒙后排比凯美瑞是肉眼可见地更大,作为家用空间都足够宽敞。配置就更不用说了,并线辅助、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆和10喇叭的B&O音响,都是新蒙2.0T至尊有但价格更贵的凯美瑞2.5G豪华版没有的功能,怎么看都觉得新蒙更实惠,而且现在新蒙23款有1.5T车型了,1.5T的动力不比凯美瑞的自吸发动机差,价格还更便宜,性价比更高。
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【最满意的几点】
1.        颜值:在这个颜值即正义的时代,车子帅不帅我觉得真心很重要。新蒙整体颜值高,前脸看起来气场很强,尾灯有点致敬野马跑车的意思,有自己的风格,而且每次解锁的时候格栅和大灯都有卧龙苏醒迎宾效果,隐藏式门把手也会自动弹出来,这感觉真心很赞。
2.        油耗:238匹的最大马力,376牛米的最大扭矩,这动力日常开也就是8个出头的油耗,用车成本没啥压力。
3.        隔音:1000多转基本听不到发动机噪音,2000多转车内也很安静,上到3000转不觉得吵,柏油路行驶胎噪也控制的很到位。
4.        空间:轴距2945mm,车身长度将近5米,前后排的空间都足够宽敞,后排半躺着坐腿部空间也有两圈半以上,自家用多坐几个人也没压力。


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相比大多数同价位的车型来说,新蒙的动力和空间优势很明显,同时驾驶感受也挑不出毛病,我觉得这就足够了。



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