出色的操控感深得我心，分享全新探险者

我跟我一哥们儿差不多同一时间换车，想法也很一致，都想换台家用空间大一点而且比较好开的SUV，只不过到最后我选了全新探险者ST-Line，他买了途锐2.0TSI锐尚版。前阵子我俩换车开了两天，有很多不一样的感受值得拿出来聊聊。

【两台车的不同之处】

途锐2.0TSI锐尚版是2.0T发动机配8AT变速箱，265匹的动力不如全新探险者2.3T发动机276马力。车上算我三个人的情况下，全新探险者上高架进主路从四五十的速度提到八九十很轻松，油门不用给太大就能马上完成，而途锐就得多给点油才行。操控这方面我个人也觉得全新探险者更灵活一些，探险者变道转弯都比较敏捷，底盘表现也很稳；而途锐感觉是德系车那种传统的稳重新型，却稍微欠缺点灵活性。

开了两天途锐，有几个我自己平时习惯用的配置没有也觉得有点不太适应，比如前排座椅按摩和后排座椅电动放倒。最后说到价格，途锐2.0TSI锐尚版落地接近60W，我的全新探险者ST-Line落地40万多一点，比途锐少了接近20万，开起来和坐起来都更舒服一些，感觉还是探险者更让我惊喜

【详细聊聊全新探险者】

只要开过纵置后驱平台的车就知道跟横置平台有什么差别，最主要还是体现在操控上，因为车身重心在比较中间的位置，转弯不会觉得车头很沉，指向会更灵活些，更小的转弯半径大多数弯都能一把过，这在一台大车上体现的就更明显了。









车内的一些细节我都很喜欢，比如中控台大面积皮质包裹配上双排缝线，比如车门和座椅上一些地方用了很有质感的翻毛皮，再比如旋钮档位很省空间，手机还能无线充电，豪华感和精致度都是有的。

我每天开车坐前排真心觉得很满足，天热了有通风，天冷了能加热，累了还能随时打开座椅按摩享受一下。

后两排的空间也很大，二排座椅调到腿部空间能有十几公分的位置，第三排还能踏踏实实坐两个身高175以上的成年人，哪怕是一家老小都带上一起出去坐这么一台车也完全ok，所以我从提车到现在一直都觉得全新探险者对于我来说是家用车的最好选择。