新蒙和凯美瑞？我选了空间大动力强那款！

这几年攒了些钱，第一大心愿就是买车，这样平时上下班还有节假日回老家都更方便。再加上这不是接近年关了嘛，一心想的就是早点提车，今年春节风风光光地回家过年。人生中的第一辆车我比较慎重，在网上做了很长时间功课，也咨询了很多身边的老司机，直到前不久买车这件事才最终拍板儿，定了新蒙1.5T舒雅型，灰色。

新蒙1.5T外观好看，比较潮，符合我的审美。空间也比较大，比我之前接触的凯美瑞大很多，坐到后排人完全是放松的状态，头顶、膝盖和脚下都相当宽敞，比一些所谓的行政级座驾还给力。并且新蒙的第二排地板隆起得不高，几乎不影响我放脚，这一点非常友好。凯美瑞轴距本来就要短一点，只有2米83，比新蒙短了10多公分，坐肯定是没问题，但是腿脚自然舒展的幅度那就要小很多。凯美瑞第二排地板上凸起来的那一坨都能当小板凳坐了，脚码大一点的人根本没办法下脚，脚放到两侧吧又感觉很憋屈，尴尬得一匹。要从家用的角度来说，我始终认为新蒙比较适合我。
还有就是我比较在意的动力，我新蒙1.5T开起来比2.0L的凯美瑞给力，毕竟凯美瑞是自然吸气发动机，最大马力只有177匹，最大扭矩才207牛米。新蒙1.5T是涡轮增压发动机，最大马力可以达到190匹，最大扭矩258牛米。新蒙1.5T开起来爽得多，起步还有加速的时候更有底气，何况家里人多，动力这一块我是刚需，坚决不能掉链子。






对外观我就不多做评价的，喜欢的自然喜欢，我只能说新蒙的外观大气，加上车身尺寸更大，所以不管是哪个角度看起来都很气派。





新蒙轴距超过了2米94，这是一些C级车都不一定能给到的待遇。


只是看尺寸其实不直观，还得坐进去对比体会才深刻，我在新蒙和凯美瑞车上就充分感受到了“一寸长一寸强”这个道理


溜背造型、贯穿式尾灯造型也很加分，靓车上路回头率简直了！



前排空间妥妥的，我180的个子坐在里面都OK，座椅高低和前后间距可以调，我当时膝盖和头顶都还有很大的剩余空间，没有任何磕磕碰碰。




新蒙整个内饰都是这种风格，比较简洁，很多地方还用了软包，手感不错，看起来也有格调。







再次表扬新蒙的后排，空间比凯美瑞给力，坐到座椅上膝盖和头部空间绰绰有余。凯美瑞的后排空间也不小，不过没新蒙这么豪横，多少有点坐“小板凳”的意思。还有凯美瑞的这个地台，我前面也说过了，让人强行劈叉真的很不爽。凯美瑞改款不是一次两次了，其实这个BUG才是真心应该优化掉的。


新蒙和凯美瑞开起来差别比较大，先说结论：要想动力强那我建议选新蒙，开车佛系、对动力要求不高的那就选凯美瑞，没毛病。


新蒙1.5T的动力日常家用完全足够，我这次试驾车里坐了三个大男人，一点没影响它的起步和加速，依然是见车超车。发动机和8AT变速箱配合得很好，至少我没有感受到顿挫感。凯美瑞也有优点哈，动力蛮平顺的，但是加速就要稍微慢一点了，因为受制于自然吸气发动机，动力是逐级提升，所以推背感来得晚。以我的性子，新蒙1.5T开起来才得劲儿。

最后当然是果断定了新蒙，选的1.5T舒雅型，颜色我喜欢灰色。昨天才催了销售，说也就是这两天车就到，店里做完PDI就会通知我提车，哈哈，各位老铁们坐等我的提车作业！