配置比探岳丰富，新款锐际的远程控制很好用

对于我们普通人来说，买车的时候最看重的还是一辆车的性价比。我买车的预算是20万左右，朋友一开始给我推荐的是探岳(参数|询价)TSI380四驱R-Line高能版，说这款车的动力很强，配置也丰富，去试驾之后发现确实如此，不过车内没有远程控制开启空调这一点我很不满意。于是又去看了新款锐际(参数|询价)ST-Line，这车落地价格跟探岳TSI380四驱R-Line高能版差不多，但是配置比探岳多了远程控制功能，走在家里就能提前打开车内空调，冬天再冷，进入车内也是暖和和的，用着很舒适。
另外就是新款锐际用的是铝合金悬挂，它可以让新款锐际的簧下质量大幅减轻，能让车子在连续弯道间的重心转移迅速，没有丝毫的拖泥带水，十分的灵活，这一点探岳就没法比了，探岳开着就是中规中矩。于是我入手了操控更好，配置更丰富的新款锐际。

两个车的外观对比下来，我还是更喜欢新款锐际的设计，前脸运动又大气，相当耐看。

新款锐际这次外观上的主要变化就是轮毂和后视镜进行了熏黑处理，运动感直接饱满。轮毂里面还有红色卡钳，怎么看怎么有那个驾驶欲望。

车子的动力没得说，2.0T发动机能有248匹马力，这在一辆紧凑型SUV上已经是天花板级别了。第一次跑高速我就用了运动模式，这个时候的新款锐际感觉跟喝了鸡血一样很兴奋，转速一直维持在2500转上。

前后排座椅的用料都是一样的，都是翻毛皮和真皮结合的，加上填充物足够饱满，坐在上面不软不硬很舒服，大部分车型只有前排座椅能调节，但是新款锐际的后排座椅也能调节前后和靠背，长途行驶的时候可以调节靠背换个姿势，这一点必须点赞！

方向盘虽然很粗壮，但是开起来灵活，低速轻盈，高速沉重，让人开着很有信心很有底气，小胡同里面有很多我自以为转不了的弯，结果它一把就能过，这样的操控在同级别中也是数一数二的存在。

轻轻一按这个盖板，就会看到里面还别有洞天，除了有USB接口和点烟器之外，还有无线充电可以使用。

车上还有很多功能没有使用，不过早上上班之前提前打开空调，我跟孩子进入车内就是暖和和的，这一点让我很满意，期待未来辛苦锐际还能给我更多惊喜。