电马冬日续航实测

现在气温10度左右，我觉得电马续航的表现还是挺不错的。特别是在大部分时间都在高速上行驶的情况下，满电状态下的400公里续航对我来说是绰绰有余。

如果是城际间的行驶，比如单程两百多公里的距离，电马的长续航版实在是太适合不过了。我基本不会有任何续航焦虑，因为即便到达目的地后，电量通常还能保持在30%以上，足够我进行快速充电。这多出来的20度电真的很有意义。

在我最常用的电量区间——也就是电量从80%降到30%这个区间——电马的表现也很稳定。我发现，在这个区间里，续航大概能稳定在230公里左右。这意味着，如果我在高速上连续驾驶，最好每次充电的间隔保持在200到240公里左右，差不多需要两个小时。这样做，一方面能够确保充电效率，另一方面也帮我消除了对续航里程的任何担忧。
电马在这种冬季条件下的续航表现，挺适合经常需要进行城际间行驶的。