最近考虑把我手里这辆高R给换了，搞辆空间大、动力强、油耗低的B级轿车开开。这段时间我一直在各个论坛潜水，最终看上了两款，分别是雅阁混动和新蒙混动。昨天带着家里人去店里看了车，说说两款车我是怎么选的吧。
先说结论，事实上我更喜欢新蒙混动一些。原因很简单，两款车动力都不错，不过新蒙混动动力强，因为它的发动机是1.5T涡轮增压发动机，再加一台单电机，这是目前非常主流的动力搭配。雅阁混动是2.0L+电机，平顺有余，但是爆发力不足，涡轮增压发动机还是比自然吸气发动机扭矩输出更快，要来点速度与**那就是一脚油门的事。听销售说新蒙混动的这套混动系统在不同工况下会用到不同的驱动方式，比如低速时用纯电、中等速度是电机+发动机，高速时就是发动机直接驱动，比较智能。官方说它的百公里市区油耗能是3.81L，我开新蒙混动的时候百公里油耗才3.4L，比官方宣传的还要低，雅阁混动油耗大概是4.4L，作为美系车，油耗只能说超出你的想象。再说空间，新蒙混动空间大，可以说是同级别最大的，轴距接近2米95，雅阁是2米83，前后排都是完全不同的体验，在新蒙混动车里葛优躺完全没有问题。
就算是下大雪，也阻挡不了我们选车的热情。刚一到店就看到了新蒙混动，看上去就很大气，起码这尺寸就很讨人喜欢，接近4米94长，1米88宽、1米5高，静静停在这就很有存在感，国人买大不买小是有道理的。
大灯犀利，鳞甲格栅也很美。新蒙混动的颜值不错，给我们的第一印象很OK。
车尾造型也不错，酷毙了，气质这块新蒙混动统统拿捏到位了。
空间更是大的一匹，调好座椅之后坐上去还很宽敞，客观的说新蒙混动的尺寸绝对算是B+级，我很满意。
内饰做工是肉眼可见的壕气，大气的中控台，还有宽大舒适的座椅，舒适性、氛围感杠杠的！
大天窗
说起后排新蒙混动有三点比雅阁混动做得好，一是地板比较平整，这样坐在中间不用把脚分开放。二是座椅够长够宽，不会有坐小板凳的感觉。三是雅阁混动的轴距要比新蒙混动短不少，后排空间明显要小半号，家用为主还是新蒙混动更稳妥。
试车途中我拍了张表显油耗的照片，我开了11公里，看了一下有9公里都是用的电驱。最重要的是油耗，开下来百公里油耗3.4L，比官方宣布的城区油耗3.81L还低！我们车上加销售一共坐了4个人，这就是我家平时的用车情况，在这种情况下能够有3.4L的油耗是我完全没有想到的。我之前开雅阁混动，百公里油耗是4.4L，的确要高一些。
现在92号油价大概是7.6元一升，新蒙混动每公里油费也就两毛六，就算我一个月开一千公里，算下来也才二百六十块左右，还没我们一家人出去吃顿饭花的钱多。
像这样一桌菜（菜还没上完哈）花了我两百多，这够新蒙混动开一个月了，好养活。
这就是我的看车、选车过程，我的真实感受就是两款车都不错，但是相比较而言新蒙混动更打动我。昨晚经过一家人内部讨论，最终决定选白色，百搭，买车这事把终于是达成一致了。
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发表于 2024-2-7 12:20:35