探险者巅峰版，“野”得有理有据

今年打算给家里添台大一点的车，7座SUV正合适～全家人想出去玩儿的话，就不用再挤那辆旧车了，SUV对我们来说挺适合的。朋友给我推荐了探险者，我也看了好一阵子了。探险者的空间大，配置也多，而且感觉它开起来顺手又适合越野。ST-LINE版本的运动套件看着很有感觉；巅峰版感觉更适合野外，很野。它用的2.3T发动机配上10AT变速箱，这套系统在Mustang上也有用，感觉挺靠谱的。普拉多全系只有8AT，探险者这10AT开起来更顺滑。巅峰版的后桥用的托森限滑差速器，还有全地形的轮胎，感觉都是为了越野特别准备的。车这么大，超过5米长，轴距3米多，里面也很宽敞，6座和7座选配，比普拉多的5座和6座更人性化。

内饰主打一个实用，不过设计上感觉更舒适豪华了，用的是麂皮面料，有专属徽标，Timberline的仪表台装饰，还有门槛条能发光，这些设计感觉比很多豪华品牌都强。探险者几乎是我想要的所有东西的集合体。满足了我对车的性能需求，空间和豪华感也能满足我们家的需求，不纠结，直接拿下。

帅炸了，这个橙黑配色很吸睛，车身上那些黑化的部分也挺酷，有种很运动的感觉。前脸设计挺宽大的，给人一种气场十足的感觉。中网用了黑色蜂窝样式，下面的两个橙色拖钩特别显眼，听说这车是同级里唯一标配前双拖钩的，能拖3吨重，这点给越野加分不少。这车在外观上确实很注重细节，看着挺有越野风格的。

侧面看起来也很硬派，喜欢这种美系硬汉的感觉

坐在后排，我这个一米七五的身高觉得特别宽敞，尤其是腿部空间，轻松放下三拳没问题。对于家用来说，这个空间绰绰有余，感觉比同级别的车要大不少。后排还配备了独立空调和座椅加热开关，对于这个级别的车来说，这种舒适性配置还是挺到位的。

探险者昆仑巅峰版颜值在线、内饰豪华和操控好，各方面都挺符合我的口味，我本来就喜欢旅游，觉得换了这车后带家人出去玩可能会更舒心，这车虽然块头大，开起来贼顺手，稳重又灵活，只是很少体验在复杂路况下的表现，打算这个月就来一趟自驾游，亲自体验一下这车的各项性能。